He visto que el año pasado y el anterior hubo algunos días de restricción a los autos con catalizador y me pareció se generaron bastantes reclamos, particularmente en las noticias.
Este año parece que la restricción será algo normal y muy frecuente, dado que tampoco ha generado reclamos de parte de la gente, parece nos acostumbramos a ella definitivamente.
He visto, no me acuerdo donde, información referente a que la restricción en el plazo mediano a largo no ayuda a bajar la contaminación ni los atochamientos, en lugar de eso los empeora.
Los empeora porque la gente necesita transportarse, entonces frente a la restricción reiterativa una de las decisiones más usuales que toman las personas es comprar otro auto para tener posibilidades de evitar la molestia.
La población se demora en comprar el vehículo adicional uno o dos años pero no más que eso. Cuando hay un segundo o tercer auto en la casa y no cae en restricción entonces en lugar de quedar guardado, normalmente lo usa otra persona de la casa y de allí es inmediato ver el aumento del tránsito y contaminación.
Nuestro querido Santiago, es una ciudad que está bastante congestionada, cuando hay restricción a los catalíticos el tránsito mejora, ¡pero por ahora!
Sin embargo no quiero ni pensar que sucederá en dos o tres años más cuando la mayoria ya tenga resuelto con otro auto el problema que causa esta medida de la restricción.
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3 comentarios:
Buen punto. Qué problemazo el de la contaminación de Santiago; no me gustaría tenerlo bajo mi responsabilidad. En una de esas lo pongo en un blog y hago un concurso nacional de ideas, a ver si a la multitud se le ocurre como resolver este problema.
Cierto, es un tema complejo. Creo que la contaminación es algo con lo que tenemos que acostumbrarnos a vivir. Solo se podrá controlar en mayor o menor medida, pero siempre existirá en Santiago.
Por ejemplo, un tiempo se avanzó bastante, con la utilización del gas desde Argentina, pero como sabemos esto ya no existe. La autoridad debería tomar nuevas medidas aunque sean impopulares, aparte de la restricción vehicular.
Estoy de acuerdo con lo complejo del problema de la contaminación. Sin embargo, tengo la idea que la restricción a los autos catalíticos tiene un efecto marginal en la reducción de la contaminación. Leí que sólo la reduce en un 2% o menos. Si es así me parece que es una medida contraproducente.
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